Пресс-центр

RSS

02.03.2019 Прогнозы по росту экономик России и ЕС снова снизили
«Центр развития» ВШЭ провел очередной квартальный опрос прогнозистов по вопросу развития экономики РФ. Ранее, Европейская Комиссия опубликовала новый прогноз по экономическому росту в еврозоне.

Статистика рынка автомобильных грузоперевозок ЕС-Казахстан в 2017/18 гг. 28.02.2019 Статистика рынка автомобильных грузоперевозок ЕС-Казахстан в 2017/18 гг.
В 2018 году из Евросоюза в Казахстан на автотранспорте перевезено 552,1 тыс. тонн грузов – на 1,1% меньше, чем в 2017 году. В обратном направлении доставлено 234,6 тыс. тонн грузов – на 26,7% больше.

Статистика рынка автомобильных грузоперевозок ЕС-Украина в 2017/18 гг. 27.02.2019 Статистика рынка автомобильных грузоперевозок ЕС-Украина в 2017/18 гг.
В 2018 году из Евросоюза в Украину на автотранспорте перевезено 5528,9 тыс. тонн грузов – на 5,9% больше, чем в 2017 году. В обратном направлении доставлено 6120,4 тыс. тонн грузов, +10,1%.

Статистика рынка автомобильных грузоперевозок ЕС-Беларусь в 2017/18 гг. 26.02.2019 Статистика рынка автомобильных грузоперевозок ЕС-Беларусь в 2017/18 гг.
В 2018 году из Европейского союза в Республику Беларусь на автотранспорте перевезено 2182 тыс. тонн грузов – на 17,9%  меньше, чем в 2017 году. В обратном направлении было доставлено 4895 тыс. тонн грузов (+27,2%).

Статистика рынка автомобильных грузоперевозок ЕС-РФ в 2017/18 гг. 25.02.2019 Статистика рынка автомобильных грузоперевозок ЕС-РФ в 2017/18 гг.
В 2018 году из Европейского союза в Российскую Федерацию на автотранспорте перевезено 10 503 тыс. тонн грузов – на 4,2%  меньше, чем в 2017 году. В обратном направлении было доставлено 11107 тыс. тонн грузов (+12,2%).

Обновлен отчет о динамике автомобильных грузоперевозок ЕС - Россия, Беларусь, Украина, Казахстан (январь-декабрь 2018) 16.02.2019 Обновлен отчет о динамике автомобильных грузоперевозок ЕС - Россия, Беларусь, Украина, Казахстан (январь-декабрь 2018)

Логистика импорта алкоголя в реалиях 2019 года 14.02.2019 Логистика импорта алкоголя в реалиях 2019 года
Импорт алкоголя в страны ЕАЭС – один из самых сложных видов транспортно-логистических услуг. Как сегодня выглядит логистическое обеспечение импорта алкогольной продукции и к чему готовиться импортерам алкоголя в ближайшем будущем - наше интервью с экспертом.

06.02.2019 «Купить грузовик б/у». Как грамотно выбирать технику с пробегом?
Купить сегодня иностранную большегрузную технику с небольшим пробегом в хорошем техническом состоянии сегодня труднее, чем раньше - вторичный рынок продаж автотехники вступил в период дефицита предложения автомобилей 5-6 летнего возраста.  Как технологически правильно выбирать коммерческую технику с пробегом, какие факторы надо учитывать для объективной оценки предложений?

04.02.2019 Давос подтвердил тенденции на рецессию и деглобализацию. Что делать бизнесу?
Общие выводы 49-го Международный экономический форума в Давосе: устоявшиеся экономические связи рушатся, торговые барьеры растут, а мир ждет рецессия. Бизнес должен не только выстоять сам, но решить социальные проблемы.

03.02.2019 Новые требования к грузоперевозчикам в Европе в 2019 году
Евросоюз постоянно поднимает планку требований и усиливает контроль за коммерческим транспортом на своих дорогах.

Китай – Европа: сухопутный контейнерный прорыв вопреки «экономиксу» 29.01.2019 Китай – Европа: сухопутный контейнерный прорыв вопреки «экономиксу»
Рынок ж/д контейнерных перевозок из Китая в Европу растет взрывными темпами благодаря субсидированию и «экономически необоснованным тарифам». Будет ли этот путь из Китая также стремительно развиваться в ближайшие годы, и на что рассчитывать импортерам из КНР при планировании логистики своего бизнеса?

25.01.2019 Прогнозы по росту ставок на автомобильные грузоперевозки
BusinesStat прогнозирует ежегодный рост ставок на автомобильные грузоперевозки на уровне 5,7%. В сегменте международных грузоперевозок рост ставок фрахта в текущем году ожидается на уровне 10%.

Оценка рынка транспортной логистики России в 2018 г., тенденции и прогнозы на 2019-20 гг. 09.01.2019 Оценка рынка транспортной логистики России в 2018 г., тенденции и прогнозы на 2019-20 гг.
Снижение темпов роста экономики, национальный протекционизм, санкции, рост затрат транспортных компаний, ужесточение условий работы в ЕС, перераспределение грузовых потоков… Каким для российского рынка международной транспортной логистики был 2018 год и что ждет его участников в 2019-20 гг.

24.12.2018 Проблемы и тенденции европейского логистического рынка 2018 года
В 2018 году выставка TransLogistica Poland собрала на 27% больше экспонентов и выросла на 16% по числу участников, которые съехались из 58 стран мира. Эксперты ГК TELS делятся своими заключениям о проблемах и тенденциях европейского логистического рынка по итогам участия в этой выставке.

24.12.2018 Схемы мошенничества в мультимодальных перевозках
В последнее время наблюдается большое количество случаев мошеннической деятельности, в частности, с участием китайских экспедиторов.

19.12.2018 Перевозчики предупреждают о грядущем повышении ставок фрахта
Нефтяные компании ужесточают условия покупки топлива для корпоративных клиентов. Это уже привело к увеличению расходов транспортных компаний на топливо в среднем на 30%.

19.12.2018 Военное положение в Украине: если у вас изымают груз и транспортное средство
Как действовать в случае задержания транспортного средства и поступления требований о передачи груза и/или автомобиля военной администрации - памятка для водителей.

13.11.2018 Международные автоперевозчики снова между молотом и наковальней
Сошлось к ряду несколько негативных факторов: риск продолжения роста цен на топливо, очередные (не)договоренности по контингенту российско-польских разрешений, и это на фоне роста дефицита водительских кадров и прогнозов по снижению темпов роста мировой торговли.

Импорт алкоголя в предновогодний период: готовы к жесткому пиковому сезону? 08.11.2018 Импорт алкоголя в предновогодний период: готовы к жесткому пиковому сезону?
В ноябре 2018 года объем ввоза различной алкогольной продукции из ЕС может приблизиться к 70 тыс. тонн – на 40% больше, чем в ноябре прошлого года.

Сборные грузы из Италии и Германии за 5 дней: как это работает? 16.10.2018 Сборные грузы из Италии и Германии за 5 дней: как это работает?
Cервисы, которые собирают и перевозят «классические» сборки из Европы за 5-6 дней по цене привычной для большинства импортеров двухнедельной доставки.


Новости 21 - 40 из 334
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец